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常见升降平台拉霸系统的维护方法以及措施

时间:2012-10-29 09:41来源:东风(十堰)汽车拉霸动力 作者:admin 点击:

  1.选择适合的拉霸油

  拉霸油在拉霸系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,拉霸油选择不恰当是拉霸系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择拉霸油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的拉霸油不能混合使用,以防拉霸油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的拉霸油是变质油,不能使用。

  2.防止固体杂质混入拉霸系统

  清洁的拉霸油是拉霸系统的生命。 拉霸系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及拉霸系统的安全运行。一般固体杂质入侵拉霸系统的途径有:拉霸油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;拉霸元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:

  2.1 加油时

  拉霸油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

  2.2 保养时

  拆卸拉霸油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、拉霸油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸拉霸油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。拉霸元件、拉霸胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

  2.3 拉霸系统的清洗

  清洗油必须使用与系统所用牌号相同的拉霸油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。拉霸系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

  3.防止空气和水入侵拉霸系统

  3.1 防止空气入侵拉霸系统

  在常压常温下拉霸油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使拉霸元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,拉霸油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使拉霸油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:

  1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。

  2、拉霸油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。

  3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,拉霸油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询拉霸油泵修理过程,发现即为拉霸油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

  3.2 防止水入侵拉霸系统  油中含有过量水分,会使拉霸元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

  4.作业中注意事项

  4.1 机械作业要柔和平顺

  机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使拉霸系统中产生冲击压力,冲击压力又会使拉霸元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。

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